未成年者が公道で運転している様子が映った動画が拡散され、フィリピンの人々は当局に注意を促しました。
「ノア・ティジー、VLOG」と書かれています。
一方で、「オートマチック」は、エンジンと車輪の間でギアを自動で変える車両のオートマチックトランスミッションを指し、運転手がクラッチペダルを使用して手動でギアを変える必要がありません。
「フィリピン陸運局、フィリピン運輸省、こんにちは…消されるかもしれませんが」と「パーケセリエ」ページが政府機関のページをタグ付けして述べています。
フィリピン陸運局は運転免許証の発行を担当する機関であり、運輸省はその親機関です。
「ノア・ティジー、VLOG」ページを見ると、未成年者が3月から運転している様子が見られ、マニュアルトランスミッション車を操作していることも含まれています。
「安全運転を、皆さん」と彼の投稿のキャプションに書かれています。
フィリピンでは未成年者が運転することは法律で許可されていません。
非プロフェッショナル運転免許証の申請者は少なくとも17歳でなければならず、学生許可証を取得する者は少なくとも16歳でなければなりません。
一方、プロフェッショナル運転免許証の申請者は少なくとも18歳でなければなりません。
未成年者の親や保護者は、子供に運転を許可した場合、責任を問われる可能性があります。
法律専門家によれば、フィリピンの法律は、未成年者に運転を許可した親に対して、民事、刑事、行政、経済的な責任を重ねて課しています。
この責任の基盤は民法に由来し、陸運交通法によって強化され、フィリピン陸運局の厳しい罰則によってさらに強化されています。
【用語解説】
– フィリピン陸運局（Land Transportation Office）：フィリピンで運転免許証の発行を担当する政府機関。
– パーケセリエ（Parkeserye）：特定のフィリピンのソーシャルメディアページ名。
– ノア・ティジー（Noah tzy）：特定のフィリピンのソーシャルメディアアカウント名。