【解説】モーターレース―フォーミュラワン、新時代に突入した変化
新たなチャンピオン
新しい車両、新しいエンジン
エンジンとシャーシの規定が数十年ぶりに大幅に見直されました。車両は小さく、短く、軽くなり、電力と内燃機関の比率がほぼ50-50となり、100%の先進的な持続可能燃料で走行します。
ピレリのタイヤも細くなりました。
DRSの廃止
従来のドラッグリダクションシステム（DRS）は廃止され、アクティブエアロダイナミクスに置き換えられました。調整可能なフロントウィングとリアウィング、新たにドライバーが操作するオーバーテイクモードとブーストボタンが導入されました。
レッドブルがパワーユニットメーカーとしてデビュー
元チャンピオンのレッドブルは初めて自社製エンジンを製造し、姉妹チームのレーシングブルズにも供給します。
以前のエンジンパートナーであるホンダは、現在アストンマーティンと独占契約を結んでいます。
唯一の新人
レーシングブルズのアルヴィド・リンドブラッド選手は、スウェーデンとインドの血を引くイギリス人で、唯一の新人です。18歳で、2024年にフェラーリでデビューしたオリバー・ベアマン選手から記録を奪い、最年少のイギリス人F1ドライバーとなりました。
リンドブラッド選手は、フェルスタッペン、ランス・ストロール、キミ・アントネッリ選手に次ぐ史上4番目に若いF1ドライバーでもあります。
フェルスタッペンの新しいチームメイト
リンドブラッド選手は、レーシングブルズでイサック・ハジャール選手に代わり、フランス人のハジャール選手は2024年末以来、セルジオ・ペレス選手、リアム・ローソン選手、角田裕毅選手に続く4人目のフェルスタッペン選手のチームメイトとしてレッドブルに昇格しました。
21歳のハジャール選手は、昨年オーストラリアでデビューし、メルボルンでのフォーメーションラップ中にクラッシュしたにもかかわらず、オランダGPで3位に入り、史上5番目に若いF1表彰台フィニッシャーとなる印象的なシーズンを送りました。
キャデラックの新チーム
ゼネラルモーターズが支援するキャデラックは、グリッド上で11番目のチームとなり、2016年に米国所有のハース以来初めての新チームとなります。
セルジオ・ペレス選手とバルテリ・ボッタス選手は、複数のチームでドライブした経験を持ち、それぞれ6勝と10勝を誇り、フェラーリのエンジンを搭載したチームで1年の休暇を経て復帰します。
予選の変更
キャデラックの参入により予選が変更され、これまでの5台ではなく、第一段階と第二段階で6台が脱落します。
ザウバーがアウディに
スイスに拠点を置くザウバーは、アウディのワークスチームとなり、昨年と同じ経営陣とドライバー（ドイツのニコ・ヒュルケンベルグ選手とブラジルのガブリエル・ボルトレート選手）を維持しつつ、アウディ製のエンジンを搭載しています。
ザウバーは昨年総合9位で、ヒュルケンベルグ選手がイギリスで3位に入る驚きの結果を残しました。
ルノーエンジンの終了
ルノーが所有するアルピーヌはメルセデスのエンジンに切り替え、エンジンメーカーとしてのルノーの長く華麗な歴史が幕を閉じました。
マドリードの新レース、イモラはなし
スペインでは2つのレースが開催され、マドリードの市街地サーキット「マドリング」が、スペイングランプリの開催地としてIFEMA展示センター周辺でデビューします。メインの特徴は、バンクが付いた「モニュメンタル」ターン12です。
イタリアは昨年2つのグランプリを開催しましたが、イモラは24レースのカレンダーから外れました。
新しいスプリントレース
カナダ、オランダ、シンガポールのグランプリが初めてスプリント週末となります。上海、マイアミ、シルバーストンは他の3つの開催地です。
もう一つの土曜レース
バクー市街地サーキットは10周年を迎え、ラスベガスと共に土曜日に開催されるレースに加わります。
Appleが米国の放送を担当
Appleは、ヒット作のF1ムービーを手がけた企業として、ウォルト・ディズニーのESPNに代わり、フォーミュラワンの米国独占放送を担当します。
【用語解説】
– バランガイ（地区）：フィリピンにおける最小の行政単位で、地域社会の基礎となる単位です。
– LGU（地方自治体）：フィリピンの地方自治体を指し、地方政府の行政組織を意味します。
– DRS（ドラッグリダクションシステム）：F1において、直線でのスピードを向上させるために使用されるシステムで、空気抵抗を減少させる装置です。