EDSAマラソンルートに対する運転者の懸念
2026年5月21日 – 7:22 PM
EDSAの一部で行われる予定のマラソンに対する懸念が高まっています。
インディペンデンスデーに開催される「Runrio Manila Marathon」は、6月12日にメトロマニラの主要高速道路で42キロメートルのレースを行います。スタート地点はSMモール・オブ・アジアで、ゴール地点はSMノースEDSAです。レースは北行きと南行きの両車線をカバーします。
マラソンは午後11時30分から開催され、報道によると最大8時間続く可能性があり、翌朝7時30分まで道路閉鎖が続くとされています。
EDSAバスウェイは一時的にルートとして使用されますが、EDSAバスカルーセルは歩道横の最外車線で運行を続けます。
また、報道によると、ランナーが通過する際にはトンネルや高架橋が一時的に閉鎖され、最後のランナーが各セクションを通過した後に再開されるとのことです。
EDSAをランニングルートとして使用する提案は、メトロポリタン・マニラ開発局（MMDA）のアイデアであり、マニラをレースと観光の目的地としての地位を高める機会としています。
MMDAのドン・アルテス議長は、メトロでのランニングイベントが「祝日」に行われることを市民に保証しました。6月12日は独立記念日で、国民の祝日です。
「適切な管理とアドバイザリーがあれば、可能だと思います。1車線だけですから」と、インタビューで述べました。
マガリアネスインターチェンジ、ロハス大通り、マカパガル大通りなどの交通渋滞が予想される地点では、迂回策が講じられます。MMDAによると、運転者は直交する道路を利用するか「マブハイレーン」を使用することができます。
一方で、EDSAをランニングルートにするというアイデアは一部のフィリピン人に印象を与えませんでした。メトロマニラの恒常的な交通渋滞を考慮すると、なぜ忙しい幹線道路がイベントに使用されるのか疑問を呈する声が上がっています。
「もちろん、前夜から準備があるので、渋滞になることは予想されます。幸運を祈ります。6月11日、12日はEDSAを避けましょう」とある人が書きました。
「それが交通に大きな影響を与える！」と別の人が書きました。
「メトロマニラの交通状況を考慮すると、なぜ主要な幹線道路でこのようなイベントが許可されるのか理解できません。リザル・コロシアムで行い、必要な距離に達するまで何周かすれば良いのでは」と別のフィリピン人が書きました。
「たとえ深夜であっても、EDSAは常に忙しいです。これを考えた人は本当に愚かです。EDSAで本当に！迷惑ですね、ははは」と別の人が書きました。
「また早朝に道路が閉鎖され、ひどい渋滞になるでしょう」と別のフィリピン人が書きました。
「あなたたちがやろうとしていることは大きな迷惑で、EDSAの通勤者が再び困るでしょう。なぜそこでマラソンをするのですか」と別の人が書きました。
EDSAはメトロマニラで最も忙しい幹線道路の一つであり、首都圏のいくつかの都市を通過します。そのため、特に朝と夕方のラッシュアワーには、定期的に車両の渋滞が発生しています。
2025年12月現在、MMDAによれば、メトロマニラの道路を毎日平均360万台の車両が通過しています。
【用語解説】
– EDSA: エピファニオ・デ・ロス・サントス・アベニューの略称で、メトロマニラを横断する主要幹線道路。
– MMDA: メトロポリタン・マニラ開発局。メトロマニラの交通や都市計画を管轄する政府機関。
– マブハイレーン: メトロマニラ内の交通渋滞を緩和するために設定された特定の道路ルート。