22年後: すでに売却した大学時代の車でNCAP通知を受け取る
メトロポリタン・マニラ開発機構（MMDA）の「非接触検挙方針（NCAP）」により、車を売却してから20年以上経った後に通知を受けました。
ライフスタイルフォトグラファーのジャン・パオロ・カエタノさんは、8月6日木曜日に、MMDAからの手紙を受け取ったと述べました。その手紙には、彼の旧車であるトヨタのセダンが、5月10日にケソン市のエトン・セントリス近くのEDSA北行き車線で交通規則に違反したと記されていました。
違反内容は「交通標識の無視」で、1,000ペソの罰金を支払うよう指示されました。
「だから皆さん、車を売却したら、ちゃんと名義変更をしてくださいね」とジャンさんは笑顔の絵文字を添えて述べました。
彼の投稿によれば、ジャンさんはその車をすでに数年前に売却していました。しかし、車両は彼の名義のままであったため、通知が彼宛に送られてきたのです。
車両の所有権を移転するには、車両が最初に登録された陸運局（LTO）の支所で取引を処理する必要があります。移転には、売買契約書の原本や登録証明書（CR）の原本などの書類が必要です。取引が処理されると、LTOは新しい所有者の名前が記載された新しいCRを発行します。
一方、NCAPはメトロ・マニラの主要道路におけるMMDAの交通取り締まりシステムです。この方針の下では、CCTVカメラを通じて交通違反が検出され、運転者のナンバープレート番号が記録されます。この方針は、運転者の規律を促進し、交通監視員と運転者間の賄賂や恐喝の防止に役立つことを目的としています。
NCAPの違反通知を受けた運転者は、MMDA交通裁定部門のオンライン申請プラットフォームを通じて異議を申し立てることができます。
【用語解説】
– メトロポリタン・マニラ開発機構（MMDA）：フィリピンの首都圏であるメトロ・マニラの開発や交通管理を担当する政府機関。
– 陸運局（LTO）：フィリピンの車両登録や運転免許の発行を管轄する政府機関。
– 非接触検挙方針（NCAP）：CCTVを利用して交通違反を検出し、直接の接触なしに違反者を特定する取り締まり方針。