プエルト・プリンセサのトライシクル運転手が声を上げ、乗客に対してソーシャルメディア投稿をめぐり法的措置を検討
この問題は、通勤者のゼンゼン・ベランダ氏がオンラインで注目を集める投稿を行ったことから始まりました。彼女の投稿によると、彼女とその仲間は、運転手がより多くの乗客を乗せることを決めたために、トライシクルを降りるように求められたと主張しています。
2026年9月1日（火）、運転手は市交通管理事務所に出頭し、詳細を説明しました。彼によると、問題は運賃に関する誤解から始まったとのことです。
運転手は、最初に2人の乗客が合計でP20を支払うと信じていたと述べました。しかし、後になって、彼らが一人当たりP20を意味していたことに気づいたといいます。
運転手はまた、乗客に降りるよう強制したことを否定しました。乗客は自ら降りたと主張し、彼が命じたわけではないとしています。このオンライン投稿により、彼は自分や家族が恥ずかしい思いをし、悪影響を受けたと述べました。
多くのネットユーザーは、同様の状況を避けるためには、乗車前に運賃について明確にコミュニケーションすることの重要性を指摘しました。
以前の投稿では、トライシクル運転手に降りるよう求められたことに不満を抱く女性通勤者が取り上げられました。
運転手の説明にもかかわらず、当局はこの事件が乗客の輸送拒否に該当すると判断しました。その結果、運転手はこの違反に対してP1,000の罰金を科されました。
この問題は現在、バランガイ（地区）レベルに持ち込まれ、両者がさらに問題を議論し、解決策を模索することが期待されています。
【用語解説】
– トライシクル：フィリピンで一般的な三輪タクシー
– バランガイ（地区）：フィリピンの行政区画の最小単位
– P：フィリピン・ペソの略称