フィリピン、運転初心者に最も厳しい国の一つ

フィリピン

は、人気のあるアメリカの運転教育アプリによると、「学習者ドライバーにとって最もストレスの多い国」のリストに含まれました。

10月3日、ズトビは

報告書

を発表しました。フィリピンは43か国中9位にランクインしました。

この国は、混雑レベルが42.00%、10万人あたりの道路交通死亡率が9.7、道路品質スコアが3.53、10万人あたり約12,000台の登録車両を持っていました。

ズトビは、フィリピンが10点満点中3.33の総合スコアを持っていると報告しました。

「各項目に10点満点の正規化スコアを与え、4つのスコアの平均を取りました」と述べました。

この運転教育アプリは、ランキングに使用された各要因についても説明しました。

要因

ズトビは、混雑レベルが各都市での移動時間が自由流動条件と比較してどれだけ追加されるかを示すパーセンテージであると説明しました。

混雑は「道路上の車両の過密状態であり、速度の低下、移動時間の延長、車両の列の増加を引き起こす」と定義されました。

このアプリは、高い混雑レベルは「主要都市での平均的な移動が自由流動条件よりも大幅に長くなることを意味する」と述べました。

ズトビは、このような高い混雑レベルは「交通の中での絶え間ない停止と開始のために、集中力とスムーズな運転練習を妨げる可能性があるため、学習を困難にする」と述べました。

フィリピンは42.00%の混雑レベルを記録しました。

一方、道路交通死亡は、しばしば交通事故に関連する、10万人あたりの道路交通傷害による死亡者数を指します。フィリピンは10万人あたり9.7の道路交通死亡率を持っていました。

登録車両については、10万人あたりの登録車両数を指します。

「学習者ドライバーとしてまず第一に自分の行動に集中する必要がありますが、他の道路利用者にも注意を払うことが重要です」とアプリは述べました。

フィリピンは10万人あたり12,000台の登録車両を持っていました。

一方、道路品質スコアは、国の道路インフラの品質を0から100のスケールで評価したものを指します。これは、道路が十分に照明されているか、広々としているか、明確に標識されているかなどの要因を反映しています。

フィリピンはこのカテゴリーで3.53のスコアを受け取りました。

対照的に、「運転を学ぶのに最適な国」とされるのは、シンガポール、スウェーデン、オランダ、デンマークです。

ズトビは、自分たちを「アメリカのナンバーワンの運転教育アプリ」であり、運転許可証と運転試験に合格するための「究極の学習ツール」としており、ユーザーの合格率は95.8%と主張しています。

【用語解説】

– ズトビ:アメリカの人気運転教育アプリで、運転許可証や運転試験の準備をサポートするツールです。
– 混雑レベル:都市内の移動時間が自由流動条件と比較してどれだけ追加されるかを示す指標です。
– 道路品質スコア:国の道路インフラの品質を評価する指標で、道路の照明、広さ、標識の明確さなどを反映します。


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